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一次"冒险"的尝试 实拍长安林肯冒险家

作者:张刚
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类型:导购

近年来,随着国产品牌向上走的步伐愈来愈快,本就不相干的两个市场上演了一场价格之争。国产车型的高端车型已经冲击到了进口车型的部分市场,在这场没有硝烟战场的背后,存在着一个名称,即“合资”。

前有上汽奥迪独领风骚,后有今天这位当红小生的紧追不舍,它就是长安林肯,一个融合了美式豪华和中式优雅的产物。而它的首款车型就是我们今天的主角—长安林肯冒险家。

特别鸣谢:
北京奥吉通林肯中心
地址:北京朝阳区朝阳北路甲45号
电话:010-65757878

小结:依托于现有家族新设计的新元素,林肯MKC的继任车型——冒险家,向我们展示了美式豪华与中式优雅的最终体现,不过单就外观来说还是缺少了该级别车型独有的特点,更多的是向大哥飞行家的看齐。

小结:内饰方面,冒险家完美的集成了飞行家所带来了全新家族设计理念,双色拼接设计的内饰氛围很显档次感,两块素质不错的屏幕能够带来一定的科技体验。

小结:空间方面,冒险家虽然作为林肯的首款国产车型,但是它并没有采用国人最爱的加长设计,2711mm的轴距在保持外观设计的前提下,对空间利用率进行了升级。后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节,可前后滑动多达150mm,椅背的角度则可以进行最多12°的调节。5座模式下后备厢容积594L,后排座椅放倒后,后备厢容积提升至1373L,在有限的空间内充分满足家用的需求。

全文总结:国产冒险家对于林肯这个福特旗下的豪华品牌来讲,的确是一件“冒险”的事情。中国的豪华车市场在BBA的统治之下,留给二线豪华品牌的生存空间已经很少了,像凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等都只能纷纷以价换量才能谋得一定的市场份额。回到话题,冒险家这款车型的对于林肯的重要性自然不言而喻,毕竟现在无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌,都在纷纷发力紧凑型SUV市场。既然林肯愿意“放低身段”,抛弃全进口的身份,那证明他们对于中国市场还是足够重视的,那生产一款最对国人胃口的紧凑型SUV,自然也是顺理成章的事情了。

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